江淮汽车推出新款汽车实现结构调整

　　受疫情的影响，本就处于存量竞争的汽车行业雪上加霜。在江淮汽车看来，唯有不断推出新款汽车来满足消费者的更高需求，同时坚持创新实干，开放合作，汽车产业才能够迎接汽车产业百年变局的挑战，形成新的竞争力。

　　随着防疫工作进入常态化，当前，我国经济运行总体复苏态势持续向好。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，市场效果逐步显现，汽车产销延续回暖势头。从产销总体看，江淮汽车整体表现好于行业。上半年江淮汽车累计销量为20.94万辆，同比下降11.0%，降幅低于行业5.9个百分点，自4月以来持续收窄。根据中汽协公布数据，2020年上半年我国汽车销售1025.7万辆，同比下降16.9%。

　　在“国内大循环”与“国内国际双循环”逐步启动的时刻，汽车行业不仅要坚持用辩证、长远的原则分析当前经济形势，更要努力在危机中育新机，于变局中开新局；以“内循环”为发力奔跑的蓄力，让“双循环”成为高质量发展的新方向。

　　从汽车产业发展的视角来讲，首先要坚持排难创新，加快关键核心技术攻关，提高产业链供应链稳定性和竞争力。从企业的视角讲，江淮汽车将保持定力，坚持技术创新，掌握核心技术，提高自身的生存能力和发展能力，应对百年未有之大变局。近年来，江淮汽车对内始终坚持技术创新，持续为用户打造更为“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的产品。在节能减排技术、新能源技术、智能网联技术、轻量化技术等方面不断突破，持续提升企业核心竞争力。2020年上半年，江淮汽车新增发明专利242件。截至目前，江淮汽车共拥有汽车发明专利2764件，位居中国汽车企业前列。

　　江淮汽车还发力智能电动汽车，推动企业转型升级。经过九代技术、四代产品积累的江淮汽车新能源，已系统掌握电池成组、电机、电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，形成国际先进、国内领先的纯电技术平台。2020年上半年，江淮汽车新能源进化之作——高能纯电轿跑iC5上市，搭载的最新成果蜂窝电池，通过外延包覆的UE技术，可做到电芯单体之间电隔离和热隔离，有效避免因电池失效导致的车辆起火，提供安全放心的用车选择。

　　当前，国际环境日趋复杂，不稳定性、不确定性明显增强。尽管如此，在疫情常态化防控的环境下，江淮汽车仍实现了强劲的可持续发展。不断推出新款汽车，持续提升技术水平，持续深化开放合作，让江淮汽车不仅活在当下，更赢在未来。