传祺GS4“双雄”齐登场 激情燃爆惠州

　　众所周知，SUV车型一直是广汽传祺的主打车型。作为广汽传祺的爆款车型，第一代传祺GS4在2015年4月上市，凭借前瞻的设计造型，扎实的产品品质，领先的空间体验和突出的油耗水平，赢得消费者认可和追捧，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。

　　如今，5年的时间过去，传祺GS4系列也是迎来了换代，并且还加入了一个新成员—传祺GS4 COUPE，如今传祺GS4“双雄”鼎立，向着广汽传祺下一个200万辆征途迈进。

　　7月12日，广汽传祺GS4家族驾控双雄会——“没有弯道的传祺世界”，在惠州海纳现代农业生态园燃擎举行。现场通过妙趣横生的静态体验与燃爆感官的对比试驾，媒体、车主们骨子里的那股征服欲在体验中得到了尽情释放，现场得人无一例外都被传祺SUV家族车型的智慧科技、澎湃动力、极致驾控深深折服。那么，接下来就请跟着我们的文章再回顾一下当时的激情吧

　　本次试驾活动项目，主要包括”直线试驾项目”、”蛇形绕桩试驾”、”定圆绕弯试驾”。在这里我们有机会体验到车辆的加速性能、刹车性能、操控性能以及驾乘舒适性等。本次试驾车辆是广汽传祺第二代GS4 1.5T的高配车型，匹配爱信6速手自一体变速箱。

　　第二代传祺GS4是基于广汽GPMA平台所打造，该平台是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的模块化架构平台，涵盖轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV等多种车型。新车在继承第一代传祺GS4优势的基础上实现了全面升级，搭载广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，配有智慧物联与自动驾驶等多种智能科技。同时，第二代传祺GS4也是全球首款搭载车载版微信的量产车型，代表了目前广汽传祺在产品设计、技术与品质方面的最高水准。

　　在智能驾驶辅助配置方面，传祺GS4配备ADiGO自动驾驶系统，拥有ACC 全速自适应巡航、FCW 前碰撞预警、AEB 主动制动辅助系统、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助系统、HMA 智能选近光灯切换系统、ICA 集成式巡航系统、TJA 交通拥堵辅助等多项辅助功能，让用户省心应对诸多驾驶场景。

　　此次试驾活动中，厂商还提供有传祺GS4 COUPE车型，这辆车同样是基于GPMA模块化平台所打造，只不过与GS4不同的是它定位于个性前卫的轿跑SUV车型，拥有动感个性造型、高级品质座舱、高效随心驾控，与GS4形成好玩、好用的双重名片。

　　此外，传祺GS4 COUPE在动力系统上也与GS4 有所区别，其搭载的1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱。这款变速箱是广汽自主研发的双离合变速箱，拥有0.2秒极速换挡，具有平顺性、经济性、驾驶性和可靠性四大特点。更值得一提的是，这款双离合变速箱凭借完全自主化、高性能、高可靠性以及业内领先的技术实力，荣膺汽车评价研究院第三届“世界十佳变速器”称号。

　　此次的现场试驾活动还为传祺GS4双雄找了两个对手——长安CS75以及吉利博越。从现场对比试驾可以看出，第二代传祺GS4车身尺寸虽然略逊于长安CS75以及吉利博越，但是车内最大宽度却领先于竞品车型，在百公里制动距离和油耗上的表现也都更为抢眼，所以第二代传祺GS4的性价比无疑是最高的；传祺GS4 COUPE在同级别对比中也同样表现出色，并且外形设计年轻高档、空间设计精致、科技配置丰富且动力操控足够优秀，性价比也是超高

　　通过本次试驾，不难看出第二代传祺GS4依旧亮点满满，有经典的传承，也有科技和创新的突破，综合实力得以明显提升。而最令我心动的是传祺GS4 COUPE，个性张扬的外观，与极致操控的乐趣，令在场的每一位不为之动容，相信在传祺GS4百万口碑的加持下，传祺GS4 COUPE依靠极尽锋芒造型、极限驾趣性能、极致玩乐科技等卓越品质，定能延续第二代传祺GS4的热销势头，共同抢占自主中高端紧凑级SUV细分市场。