业界良心 价格感人 实拍宝骏310
很多年轻人初入社会,都会选择一款价格实惠,省心好开的车型作为人生第一款属于自己的车型。那么一些10万以内的合资或自主两厢小车一般都会成为他们的首选,宝骏310便是定位于这个消费群体。不过年轻人也有属于他们的标准,您不能光是便宜就行,内部用料的质感以及外观设计的漂亮与否都是标准,宝骏310是否能够“达标”?小编带着这样的一个疑问参与了辉达宝骏310媒体品鉴会,让我们一起来看看宝骏310的具体“实力”。
外观方面
宝骏310是宝骏旗下首款小型两项车型,车型定位以年轻化为主,车身尺寸为4032/1680/1400mm,轴距为2550mm。
作为小型两厢车型,宝骏310依然采用的是家族式前脸设计,并且搭配有U型镀铬装饰条。
大灯的设计十分的动感,转向灯与远近光灯分成2个区域,大灯还加入了透镜,周围环绕着日间行车灯的灯带。
雾灯区域融合了U型的元素,并且面积很大,哑光塑料装饰件更具层次感,凸显了运动与年轻化的定位。
侧面的线条短小精悍,而且两门上还有折线设计,气质提升明显,可以看出设计师的用心。在C柱上有一个类似于导流条的设计,既使用又增加美感。
外后视镜上集成了LED侧转向灯,同时具有电加热功能,在这个级别的自主车型并不多见,增加了安全性。
尾部线条紧凑,造型动感和谐,同时排气管采用隐藏式设计,收藏在磨砂装饰件的内部。即便是两厢车,尾部也还是配备了3个倒车雷达,方便新手驾驭。
尾灯的整体造型有点像水滴状,内部晶莹剔透,转向灯与后雾灯连成一体,像是一个回旋镖,包围在刹车灯与示宽灯周围。
宝骏310采用的是五幅式铝合金轮毂,配备的是尺寸为165/70 R14的国产轮胎。
内饰空间
在低价位区间的自主车型里,很难保证内饰有质感。但是,宝骏310给予我们不一样的感觉,简洁的中控显得落落大方,车内大量的亮光饰板营造了不少档次感。
中控台8寸电容屏的大屏幕看起来有点宝马的影子,具备只能车载蓝牙,支持手机互联。
三幅式的方向盘握感一般,多功能按键位于两侧,高配车型还有定速巡航。
仪表盘的周边有装饰条勾勒,仪表盘显示还算清晰,中间小屏幕显示行车信息。
高配车型也采用手动空调,三旋钮的设计样式简约方便,按键的阻尼手感不错。
前排座椅均为手动调节,不支持高低调节,整体包裹性还算可以,采用的是双色皮质材料包裹。
后排座椅没有中央扶手,不过配备了3头枕,中间头枕不能移动,考虑到车型价格定位,还算可以接受。
宝骏310的高配车型还配备了一个小天窗,有上掀及后撤两种开启模式。
后备箱开口不大,但容积可达1000L,家用足够了。
动力体现
宝骏310搭载了1.2L自然吸气发动机,最大功率60.3kw,最大扭矩为116Nm,配备的是5速手动变速箱。 总评:宝骏310此次凭借出色的质感以及时尚的定位,再配上低价位的价格区间的话,势要成为年轻人走向社会的第一辆车。让我们一起拭目以待吧。
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