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配置升级 逆袭不是梦 实拍野马T70升级版

http://huiz.auto.sina.com.cn 2016年08月17日 15:13 新浪惠州汽车  字号:    

  8月8日,野马汽车旗下2016款野马T70升级版正式上市,新车推出三种排量共计6款车型供消费者选择,售价区间为7.58-10.98万元。四川野马的前身可以追溯到80年代末,当时可谓辉煌过一段时间,但是受制于体制的限制并没有发展壮大,在2011年底股份重组后正式更名为四川(野马)汽车工业股份有限公司,而野马T70就是他们重组之后重磅打造的产品。下面让我们一起来看看这款车有什么过人之处。

  外观方面

  野马T70的外观借鉴了很多成功车型的元素,但整体看起来还是很圆润和谐,算不上高颜值,但却很符合中国人的中庸之道。

  T70的前脸融合了路虎的菱形中网、奥迪Q7的U型镀铬饰条、保时捷卡宴的下格栅和车身造型。

  T70的前大灯设计很有想法,LED灯带中三颗LED灯珠为日行灯的一部分,其余的均为转向灯,大灯还镶嵌了2块金属饰板。

  下部分格栅还镶嵌有另一部分LED日间行车灯,雾灯则在更下的一个位置,T70前后都配有4颗雷达。

  侧方后视镜继承了侧转向灯,并且两边各有一个摄像头,提供360°全景影像。

  从T70的尾部可以看出,车身两侧上半部分向内倾斜的造型非常优美,尾部线条简单,英文字母尾标紧跟了当下的潮流。

  尾大灯采用了LED光源,不过是点阵式的,且转向灯依旧是卤素光源,整个大灯看起来还算大气。

  T70尺寸总体来说还是非常合格的,T70的车身尺寸是4555mm×1835mm×1688mm,轴距是2665mm。后窗还很贴心的使用了私密玻璃,看起来很高级。

  轮胎选用的是锦湖,轮胎系列是SOLUS KL21,尺寸为225/65 R17,这是锦湖针对高端SUV开发的节能型轮胎,拥有超强耐磨性,新的胎纹设计带来了3-5%的燃油消耗减少,轮胎滚动时减少10%的扬灰。

  内饰空间

  总是觉得野马T70的内饰风格过于简约,有一点上一代大众的气场。内饰的用料做工出乎我的意料,门侧使用了皮革包裹,中控台也很大部分是软性的材料,金属拉丝工艺做得也不错,尤其是一些细节表现甚至已经超越市面上部分合资品牌车型。

  T70的方向盘没有使用真皮包裹,但带有多功能按键,整体设计偏向运动。

  仪表盘设计也偏向于运动,红色的指针非常活跃,重要的是液晶屏显示非常丰富,但只有黑白两色。

  这一代升级版车型在配置上的提升让人满意。中控台多媒体系统屏幕由7寸升级为10寸,同时该系统具有手机互联、语音交互功能,能实现高质量的感官互动。另外,升级款还新增了360°全景影像,只需拨动转向灯杆,两个分屏的影像会自动变化为相应方向的景象显示在行车和停车过程中能最大程度确保行驶和泊车的安全。

  空调面板整合在中控模块内,按钮旋钮设计合理质感适中,全系标配自动空调。

  T70配备了电子手刹,让人意外的是还配备了自动驻车,这配置算是相当的贴心。

  T70的前排座椅采用红色双缝线设计,坐垫长度长,且肩部两边支撑足,驾驶位为4向电动调节,副驾驶位手动调节。

  后排座椅则十分舒适,配有3个头枕,并且支持大幅度的前后调节。

  T70全系可以选装第三排座椅,瞬间升级7座SUV。

  动力体现

  T70共有3个动力可选,1.8L,1.5T,1.8T,前两个动力搭配5MT手动变速箱,1.8T则搭载CVT变速箱。

  编辑点评:野马T70在全面升级后,在配置上增添了不少实用的功能,更贴近大家日常的实际用车需求,单从产品本身考量,这匹野马7.98万起步的性价比也完全值得你爱上。撇去品牌暂时性的短板不谈,野马T70的产品力完全有资格向哈弗,长安这类热门车型挑战。

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